发动机冲缸什么原因

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发动机冲缸的常见诱因与处理办法：

1、发动机温度长期过高，散热系统又没跟上趟，会导致缸体局部过热变形，这时候就容易发生冲缸。遇到这种情况别硬扛，赶紧找家靠谱的修理厂全面检修散热系统。

2、缸盖螺丝松动或老化要特别注意。这些不起眼的小零件要是出了问题，缸垫密封性就会大打折扣，冲缸分分钟找上门。发现螺丝有滑丝或拧不紧的情况，麻利儿换套新的原厂螺丝。

3、缸垫本身质量不过关或者存在变形，那基本就是颗定时炸弹。市面上有些副厂件看着便宜，但厚度不均或材质不达标，装车后大概率会出问题。建议更换时认准主机厂认证的配套产品。

4、开车太野也会坑发动机。经常大脚油门到底、红线区换挡这种操作，会让缸内压力像过山车一样忽高忽低。改改驾驶习惯，别总把轿车当赛车开，发动机能多扛好几年。

5、保养不到位最冤大头。冷却液见底不补、机油用到发黑还不换，这些偷懒行为迟早让发动机遭罪。按保养手册来，该换的油水及时换，水箱常年保持标准液位，这些小事最能防大病。