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冷车启动怠速忽高忽低

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蒋朋义
【认证专家】蒋朋义

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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冷车启动怠速忽高忽低的原因有:

1、节气门积碳过多:

节气门由于各种原因,如油品质量差,产生的积碳会使得发动机运行受阻,不能为车辆平稳提供动力,所以会导致冷车启动后的怠速忽高忽低。

解决方法:更换较为高质量的燃油,积碳严重时及时清理积碳。

2、进气管或者各种阀泄露:

进气管或者各种阀泄露直接影响着燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能的漏气的部位比如进气管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等,需逐一进行检修。

解决方法:检查进气管、各阀门的密闭情况,出现漏损及时修补或更换部件。

3、配气正时故障:

配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等,每个汽缸的进气量不一样,就会怠速不稳。

解决方法:更换正时皮带、气门弹簧等部件。

4、三元催化器堵塞:

三元催化器堵塞不仅怠速不稳,还会导致动力不足。

解决方法:及时更换或疏通三元催化器。

5、喷油嘴故障:

比如喷油嘴雾化不好,喷油嘴堵塞等,发动机动力不稳,则怠速忽高忽低。

解决方法:更换喷油嘴。

6、燃油压力过低:

与喷油嘴故障同理,发动机燃料不足,运行受阻,导致汽车运行速度不稳。主要检查燃油滤

清器、燃油泵等部件是否堵塞,油管是否变形等故障。

解决方法:更换燃油滤清器、燃油泵、燃油管等。

7、发动机缺缸:

发动机故障导致动力不足、缺乏动力,有少数缸体不工作。怠速自然会不平稳。

解决方法:到专业维修点检查发动机故障,更换发动机。

8、怠速控制阀故障:

发动机在冷车启动时怠速控制阀出现故障,开启的度数较小,就会导致发动机在冷车启动时怠速转速较低就会出现怠速不稳。

解决方法:更换怠速控制阀。

汽车在各部件工作正常的情况下不会出现启动后怠速忽高忽低的情况。如果汽车怠速不平稳,应及时到专业维修点排查、修理,避免出现更严重的危险。

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