汽车空调压缩机反复启动

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汽车空调压缩机反复启动有以下原因：

1、汽车空调的节能模式介入。节能模式就像家用冰箱，当它自检温度达到设定目标时，就会关闭压缩机停止工作，达到节能的效果。当温度上升远离设定温度时，它又重新启动让温度重温正轨。很多日系车型都有节能模式，这种情况属于正常现象，并不是压缩机出现问题。

2、排气压力偏高、吸气压力偏低。系统中存在水分，导致管路堵塞出现冰堵现象。可以采用高压氮气冲洗管路的方法进行修理。膨胀阀内部的堵塞，同样会对吸排气的压力造成影响。通过加大膨胀阀开启度，来调整吸气压力，加大冷却水量来降低排气压力。

3、制冷剂不够、过量。制冷剂的多少决定着系统压力的大小，压力的不正常会造成压缩机的频繁启停。所以车主们平时要注意检查制冷剂的剩余量。

4、继电器的设定限制过高。高、低压的限定值设置过高，就会在电压稍微超过一点点的时候，继电器就会自动断开停止工作，适当调高高压继电器的限定值，调低低压继电器的限定值。

5、过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵（冰堵或脏堵），长时间运行；环境温度过高；压缩机过热保护装置损坏。只要压缩机的温度降低后，就能启动，可以给压缩机浇水来快速冷却，然后再查引起其保护的原因。

6、过冷保护：环境温度超低（零下15度以下）。将车开到温度高的地方就行了。

7、过流保护：启器容坏；系统缺加多，长时间运行；电压过低；压缩机本身故障。这种问题需要去4S店检修。

车载空调使用注意事项：

1、 车载空调需要定期清洗；

2、 先通风、再制冷；

3、 调整空调出风口方向，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下；

4、 关闭门窗，以免车内冷气泄漏，影响降温。定期利用外循环模式或开启车窗改善一下空气质量；

5、 先熄火之后再关闭空调。