发动机H什么意思

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H发动机又称水平对置发动机，是V型发动机的一种，只不过V的夹角变成了180度。相邻气缸相互对立设置，即为水平对置发动机，一般为4缸或6缸，优点是：低重心、低震动。

H发动机的活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动，使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低，实现了汽车应有的敏捷性，降低了侧翻的可能，使车辆行驶更加平稳。

发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的震动，使发动机转速得到很大提升，减少噪音。

因为水平对置发动机的制造成本和工艺难度相当高，所以，现在世界上只有德国保时捷和日本斯巴鲁两个厂商在使用。

V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。