k5混动为什么停产了

+问他

最近随着新款车型上市，老款K5混动已经正式停产了。其实这代混动版本身素质并不差，质量和动力表现在同级别里都挺能打，但架不住汽车行业"后浪推前浪"的规律。这次中期改款可以说是从里到外都做了升级优化，整车性能有了肉眼可见的提升，老款自然要让位给更先进的版本。这种产品迭代在车圈里再正常不过，毕竟没有旧款退场，哪来新技术上车？

不过话说回来，现款K5插电混动确实有些硬伤。这车是从燃油版直接改过来的平台，最要命的就是后备箱被电池组占去大半空间，日常家用难免捉襟见肘。再加上内饰设计和外观造型基本照搬燃油版，对于看重新鲜感的消费者来说，进4S店第一眼就输在了起跑线上。虽然挂着绿牌能在北上广深这些限牌城市占便宜，但全国大部分地区的B级车买家，可能还是更看重实用性和性价比吧。