上菲红c9发动机气门间隙调整

+问他

上菲红C9发动机检查调整气门间隙有两种常用方法，分别是逐缸调整法和两次调整法。咱们具体说说操作要领：

第一种是逐缸调整法。操作时先把调整螺丝松开，用螺丝刀慢慢转动调整螺丝找准位置，然后锁紧螺母。按照这个办法，挨个调整每个气缸的进、排气门间隙，一缸接一缸来。这种法子虽然费点时间，但胜在精度高。

第二种叫两次调整法。调整时边拧螺丝边把厚薄规塞到气门杆和摇臂之间来回试，感觉稍微有点阻力就合适了。这招省时省力，但需要师傅对发动机点火顺序记得牢，不然容易搞错顺序。

这里要特别注意两点：一是调整顺序不能乱，二是间隙数值要卡准。要是间隙调小了，气门关不严实，发动机就会"没劲儿"。反过来要是间隙调大了，不仅会听到"哒哒"的敲击声加快零件磨损，气门开闭时机也不对，发动机会喘不上气似的动力不足。