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为什么保时捷叫波子

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俞俊民
【认证专家】俞俊民

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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保时捷为啥被叫作"波子"?其实这是粤语区对Porsche发音的戏称。作为德国老牌跑车制造商,它和大众集团关系密切,很多技术都是通用的。要说厉害的地方,保时捷那个占地超过100公顷的研发中心绝对能排进世界前三甲。

说到看家本领,不得不提他们的发动机技术。保时捷的水平对置发动机(Boxer)简直就是性能标杆,动力输出和重量控制平衡得特别到位。在跑车圈子里,能跟它掰手腕的发动机真没几个。工程师们还专门采用水冷系统,既保证散热又不会增加太多重量。

驱动方式上保时捷也玩得很溜,坚持用后驱或者中置布局。这种设计可不是随便选的,后轮驱动能让车尾更灵活,中置发动机则把重量集中在车身中间。开起来明显感觉车头指向精准,过弯时轮胎就像粘在地上似的。特别是配上低重心设计,操控感在同级别跑车里绝对算得上第一梯队。

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