插电混合工作原理

+问他

插电混动车的运作原理其实挺有意思，它主要靠电力驱动。当电池电量耗尽又找不到充电桩时，藏在车里的燃油发动机就会启动顶上。这类车还有个聪明的设计——动能回收系统，开车时刹车或滑行的能量都会被转化成电力存起来。特别是跑高速的时候，如果切换成燃油驱动模式，发动机会在保证车辆平稳行驶的同时，抽空带动发电机给电池补电。

目前市面上的插电混动车主要分三大类：

1. 增程式混动（带着"充电宝"跑，发动机只发电不直接驱动）

2. 并联式混动（发动机和电机能同时发力）

3. 混联式混动（前两者的优势结合体）

要说这类车的优势，最明显的就是那块大容量电池。日常上下班通勤的话，只要家里有充电桩，完全可以当纯电车开，省油钱还环保。不过鱼与熊掌不可兼得，因为它既要装电动系统又要塞进燃油系统，导致整车成本比普通车高出一截，构造也更复杂，开起来能明显感觉车身比同级燃油车沉。

要是充电不方便的朋友就要注意了，长期不充电当燃油车开的话，反而可能比普通油车更费油。所以在入手前，最好先评估下自己的充电条件和用车场景。