为什么领动停产

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现代领动淡出市场背后，主要有三个关键因素值得关注：首先得从"萨德事件"的持续影响说起。2016年韩国同意部署美国反导系统这事，就像在中韩关系里埋了根刺。再加上现代起亚当时正好碰上技术升级的瓶颈期，双重压力下，这些韩系品牌在国内的销量就跟坐滑梯似的往下掉，根本刹不住车。

第二个转折点在于咱们国产车的强势崛起。以前大家总觉得进口车质量更靠谱，现在情况完全调了个儿。吉利、长城这些本土品牌把车型设计得越来越潮，价格还实在，配置更是一年比一年能打。相比之下，韩系车原本的性价比优势就像被抽掉了底牌，消费者自然更愿意支持自家品牌。

最要命的还是质量问题逐渐现了原形。最早那批韩系车主开上三五年后，各种槽点开始集中爆发：油耗高得吓人、随便蹭下就掉漆、修车费还特别烧钱，更别说安全测试成绩老是垫底。这些实打实的硬伤，彻底败光了大家的好感度。说到底，产品本身不够硬气，才是现代汽车走上下坡路的根本原因。