火花塞上面的长塞子的部件叫什么

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火花塞上面那根长长的线状部件，大家习惯叫它缸线，有些地方也喊它分缸线、火线或者高压点火线。这玩意儿可是传统点火系统的核心部件，相当于在点火线圈和火花塞之间搭了座能量桥。要是没这根线，点火线圈憋足了劲儿也送不出电火花，火花塞就彻底罢工了，车子自然也就趴窝动不了。

火花塞的看家本领就是把高压电转化成肉眼可见的电火花。当高压电脉冲通过火嘴线传过来时，它能瞬间击穿两个电极间的空气，啪地一下点着发动机气缸里的油气混合物。仔细拆开看的话，火花塞由六个主要部分组成：最上头是接线螺帽，中间包裹着绝缘陶瓷，里面藏着接线螺杆和中心电极，外侧连着侧电极，整个结构由金属外壳牢牢固定。

市面上常见的火花塞有六大类型：最常见的是标准型；还有绝缘体凸出型能更好预防积碳；电极设计特殊的款式；带固定底座的座型；多极设计的款式；以及能产生面状火花的跳火型，不同车型适配的型号可是有讲究的。