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p0597-00发动机冷却液节温器加热器控制电路

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魏嘉慕
【认证专家】魏嘉慕

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调温器就是节温器,就是节温器加热器的本身故障或者是线路开路了。

1、调温器又称节温器,是控制冷却液流动路径的阀门。作为一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。其作用是根据发动机。

2、冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。

3、调温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。

4、调温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。

如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则发动机预热时间延长,使发动机温度过低。

5、此时可判断节温器的工作状态是否良好:当发动机开始冷车运转时,

水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出,说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度超过

70℃时,水箱的上水室进水管处无冷却水流出,则说明节温器主阀门不能正常开启,这时就需要进行修理。

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