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四轮定位正常但是方向盘还是偏

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孔昊硕
【认证专家】孔昊硕

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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四轮定位正常但是方向盘还是偏的原因如下:

1、车轴轮胎气压左右有差距:建议检查前后各个轮胎气压将同一个轴上面左右轮胎气压调整均衡。

2、同一个轴上面左右减震器长短不一:也有可能左右减震器、还有螺旋弹簧,导致跑偏的情况比较多,此时要选择专业的车辆维修店及时修复减震器。

3、某个轮胎的制动器位不良分离也会导致方向跑偏:这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起车辆必然会跑偏,此时也要及时修理。

4、车架总体变形:两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺测量,如超出范围必须用校正台进行校正。

5、两侧轮胎花纹不同或花纹深度和高度不同:全车最好用同类型的轮胎。至少前轴和后轮轴的两个轮胎一定要一样,花纹深度一定要一样。如果超过磨损极限,必须更换。

6、前减震器失效:前减震器故障后,车辆行驶时,一高一低两个悬架受力不均,导致跑偏。减震器的吸收可以通过专门的减震器测试仪来检测,可以判断减震器的质量,比如可以通过拉动来判断无条件拆卸。

7、车辆底盘零件过度磨损,间隙异常:转向杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等。是间隙过大的常见零件,应通过举升车辆仔细检查。

8、某轮刹车回位不良,分离不完全:这相当于车轮的一侧总是施加部分制动,车辆在行驶时不可避免地会跑偏。建议检查刹车回位情况。

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