直流充电桩是快充还是慢充

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直流充电桩就是我们常说的快充设备。这类设备一般安装在电动车外部，直接连着电网，能跳过车载充电机直接把直流电输送到电池里。它的核心优势就是功率足够大，能快速给电动车"喂饱电"。而交流充电桩也就是大家说的慢充桩，虽然同样装在车外接电网，但它只负责给车载充电机供电，相当于只是个"电力中转站"。

这里的关键区别在于：用交流桩充电必须依赖车上的充电机，就像用手机原装充电头充电一样，功率被设备本身限制住了；而直流桩就像用快充插头，绕过这个环节直接供电。反映到充电速度上差距非常明显——普通电动车用交流桩充满要8小时左右，换成直流快充桩只要1-3小时就能搞定。

具体来说，交流桩工作时就像个带开关的插座，把电流交给车载充电机处理。由于车载设备的功率普遍不大，速度自然快不起来。而直流桩则是自带"电力转换车间"，能把电网的电直接处理成电池需要的直流电，电压电流都能灵活调节，这种直连模式才是快充的真正秘诀。