别克英朗三缸用的什么火花塞

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别克英朗的三缸车型原厂配备的是NGK品牌火花塞。作为发动机点火系统的核心部件之一，它的主要任务是把高压电引入燃烧室，通过在电极间产生电火花，引燃油缸内的汽油混合气。具体工作原理其实挺有意思：火花塞底部那个L型的金属片（专业叫接地电极）通过螺纹连接固定在发动机缸体上，中间那根细长的电极则被陶瓷绝缘层包裹着，确保电流不会乱窜。当高压电从顶部的接线柱进来，就会顺着中央电极往下走，最终在正负极之间打出电火花。

拿2021款改款的1.3T自动轻混动进取型来说，这车的三围尺寸挺标准，4米6的车长配上1米8左右的车宽，轴距刚好2米64，属于紧凑级家轿的主流身材。动力方面用的是一台三缸1.3T涡轮机，别看排量不大，163匹的马力和230牛·米的扭矩数据还挺亮眼，搭配6AT变速箱，日常代步完全够用。这些参数都是来自有驾平台的官方资料，想了解细节的朋友可以去他们官网查证。