锐志是前驱还是后驱的

+问他

锐志这车用的是后轮驱动，也就是咱们常说的前置后驱布局。动力部分配的是6速手自一体变速箱，发动机有丰田5GR-FE和3GR-FE两款V6全铝机头。这种后驱车有个特点，猛踩油门加速的时候，整个车身重量会往后压，后轮抓地力蹭蹭往上涨。这时候轮胎和地面咬得特紧，推背感说来就来，而且来得特别实在。

开起来稳当也是后驱车一大优势。前后配重接近50:50的平衡比例，就跟人扎马步似的特别扎实。特别是急加速那会儿，车头微微上抬，车尾往下坐，后轮就跟吸在地上一样。这种物理特性让车子在变道过弯时特别跟手，方向盘打多少车头就转多少，车尾也不会跟你较劲。

要说操控为啥更带感，关键就在这个重量转移上。加速时车尾吃上劲儿了，后轮就像长了吸盘似的扒住地面。这时候前轮只管专心转向，后轮负责发力输出，各司其职配合得天衣无缝。跑山路过弯的时候尤其明显，油门深浅控制好了，车子走线那叫一个顺溜。