考试车离合过高

+问他

想让考试车离合踏板高度适应得更快？试试挂一档慢慢松离合的方法。咱们在考试前调整好座椅后视镜之后，先别急着按"开始考试"按钮，抓紧时间熟悉下离合的脚感。具体操作时，左脚把离合踩到底挂一档，然后慢慢松开离合踏板，同时盯着仪表盘上的转速表。当看到转速表指针开始抖动，或者车头有明显震动的时候，说明已经找到离合半联动的那个关键点了。多试几次，慢慢就能摸清离合的深浅了。

离合控制讲究"快-慢-快"或者"快-停-慢"的手法。刚起步松离合那会儿可以快点放，等快到半联动位置时就得稳住，要么放慢速度要么干脆停一下，让发动机和传动系统充分接合。过了这个结合点之后，完全松开的速度就看个人习惯了，有人喜欢快抬，也有人习惯慢慢放完。关键是要保证车子不熄火、轮胎不打滑，怎么顺手怎么来。