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怠速高下不来是什么原因

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陈乐成
【认证专家】陈乐成

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机怠速降不下来,咱们修车的时候经常能碰到这些情况:1、节气门没洗干净,把步进电机搞坏了。这种情况还是得去修理厂检查修理。2、水温传感器坏了,行车电脑被误导以为发动机还凉着,就会使劲喷油拉高转速,换个新传感器就能解决。3、电磁阀卡死或者关不严,进气量超出电脑计算值,这时候要么修电磁阀要么直接换新。4、喷油嘴老化或者磨损严重,喷油量超标导致转速下不去,该换就得换。5、发动机没热起来,或者怠速控制阀罢工了,换个新的控制阀就能搞定。

还有些不太常见但也要注意的情况:1、氧传感器失灵影响空燃比,需要及时更换。2、进气压力传感器积灰影响检测,拆下来清洗就能恢复。3、霍耳传感器抽风导致点火信号异常,直接换新最靠谱。4、发动机线路老化漏电,这种情况整套线束都得换新。

需要特别说明的是,冷车启动时转速高其实是正常现象。这时候发动机会自己拉高转速,好让各个部件快速进入工作状态,所以会多喷油多进气,等水温上来转速自然就降了。

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