预热塞怎么判断好坏

+问他

1、通电自检法。先把钥匙拧到通电档，但别急着打火。这时候预热塞会开始工作，等个二三十秒后，直接用手摸每个预热塞的金属头。要是摸上去冰冰凉，那这个预热塞估计就坏了，里边的加热丝八成是断了。

2、万用表检测法。拿出万用表调到测电阻的档位，一个表笔搭在预热塞外壳，另一个碰中间的接线柱。要是测出来几个塞子的电阻值差不多，说明它们都还健康。要是哪个数值明显不对，那就该换新的了。

3、单体检修法。把预热塞拆下来单独测试，外壳搭在车体金属部位，火线接F接线柱，短时间通电试试。要是塞子很快发热发烫，说明还能用。车上这四个小家伙都趴在发动机侧面，排成一排。它们主要天冷时给发动机暖机用，冬天用这个能快速着车，还能省电瓶电量，保护柴油机少受磨损。这玩意儿要是坏了，夏天可能感觉不出来，但一到冬天就容易打火困难，严重时启动还会冒黑烟。