六缸发动机1236710调气门

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六缸发动机调气门的顺序是1、2、3、6、7、10这几个缸，它的点火顺序是1-5-3-6-2-4。实际操作时有个小窍门：当第一缸活塞顶到上止点位置，这时候就能调第一缸的进气门和排气门，第三缸和第五缸的排气门，还有第二缸和第四缸的进气门。这时候记着把曲轴位置标记好，后面调整会更方便。

把曲轴转一圈，等到第六缸活塞到上止点的时候，就能处理第六缸的进排气门，第三缸和第五缸的进气门，以及第二缸和第四缸的排气门。这样两边配合着调，基本就能把整个发动机的气门间隙调整到位。

修车师傅常用的是逐缸调整法，就是按照点火顺序挨个处理每个缸。具体操作是等气缸压缩冲程结束、活塞到达顶点时，调整这个缸的进排气门。这种调法虽然费点时间，但准确度更高，不容易出错。特别是对于刚入行的维修工来说，按这个流程走不容易漏调或错调。