踏板摩托车皮带经常断是什么原因

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踏板摩托车皮带经常断原因：

1、维修工只给更换了皮带，没有更换后普利。那么皮带自然还会断；

解决方法：建议到维修厂或4S店更换后普利；

2、后普利和皮带没有更换原厂配件，也会产生经常断皮带现象；

解决方法：原厂配件也要进行更换；

3、品质过差，任何一个零件它都会有品质好坏之分，如果更换过程中选择一些品质较差的零件，那么就会出现一些意想不到的后果；

解决办法：建议购买或更换正规的皮带；

4、皮带打滑，皮带同样在使用过程中因为受力过大，会出现变长的现象，这种状态下传动系统因为皮带松动就会出现打滑现象，久而久之皮带的温度就会过高，这时候它的柔性就会变差，所以就会出现断裂的现象；

解决办法：皮带出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力；

5、皮带老化、变形，皮带它是一个橡胶制品在正常的使用过程中，它因为使用年限的增加就会出现老化开裂的现象，这种状态下如果皮带继续使用，就会有断裂的可能；

解决办法：更换皮带，建议定期对皮带进行检查；

6、皮带轮和主动盘的滑动面有磨损，如果皮带频繁磨断，除了皮带自身质量问题外，最有可能的就是皮带轮和主动盘的滑动面有磨损，或是装配不当有夹角等造成；

解决办法：建议车主去修理厂检查，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

7、自动离合器的问题，自动离合器的断开与接合，能够自动地适时完成，若出现问题，会引起皮带断裂：

解决办法：建议去维修厂检查并检修自动离合器；

8、一般是离合皮带中间松，或者是后面的离合皮带中间松掉，造成皮带经常断；

解决办法：调整中部、后部的离合皮带。

预防踏板摩托车断皮带故障的办法：

1、定期清理和保养皮带箱；

2、普利盘损坏，皮带断了一定要换原厂件。

前普利盘损坏，发动机噪声会变大，如果没有经验的维修工会误认为是凸轮或是曲轴损坏。因为前普利盘是与曲轴相连，产生故障后普利盘旋转会偏离重心，从而将振动和噪声传导到曲轴上，让人误以为是发动机损坏。

如果只是前普利盘损坏，一般不会拉断皮带，但发动机起步加速不顺畅，油耗增大。