缺机油是什么原因
解答(1)收藏缺机油的原因有:气门油封老化;缸筒磨损或活塞环张力不够;活塞环与气缸壁间的配合间隙过大;导管与气门杆之间发生磨损;曲轴箱通风阀发生粘结不能移动。
1、气门油封老化。橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧。
2、缸筒磨损或活塞环张力不够。现象是无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出,蓝烟的多少取决于其磨损程度。
3、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大。活塞环安装不当或密封性变差,油环刮油作用减弱,使机油进入燃烧室。
4、导管与气门杆之间发生磨损。在行驶时气门罩中的机油滴会沿间隙进入燃烧室。
5、曲轴箱通风阀发生粘结不能移动。失去控制通风量的作用,曲轴箱中过多的机油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管。
汽车没机油了会导致发动机严重磨损,严重的话可能会直接报废,其中的零件也会加剧损坏。机油所起到的是润滑、缓冲、清洁等效果,车子没机油了,会导致启动困难,可能就原地不动,所以车子没机油了绝对不能继续开。
机油的型号分为三类,分别为夏季用油、冬季用油以及四季用油:
1、夏季用油牌号有20 、30 、40、 50,其中数字越大,代表的机油粘度越大,适用的最高气温也就越大。
2、冬季用油牌号有0W、5W、10W、15W、20W、25W,其中W代表的是冬天的缩写。而W前面的数字越小,代表可以承受的低温粘度越小。而低温粘度小,代表可适用的温度低,流动性好。
3、四季用油牌号有5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,在四季通用油牌号中,“W”前代表冬用油牌号,“-”后代表夏用油牌号,如果“W”前的数字越小,“-”后面数字越大,代表粘度越高,适用的气温范围大。
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