昂科威的火花塞多久更换

+问他

昂科威的火花塞建议每跑4万到6万公里就得换新。这款车原厂用的是AC德科41-123型号的铱金火花塞，算是高端材质了。一般来说，火花塞的金属材质直接决定使用寿命，像铱金这种贵金属的耐用性就比普通材质的强不少。

火花塞其实就是咱们常说的"火嘴"，它主要干的是个"点火"的活。当高压导线传来电脉冲时，它能在两个电极之间"啪"地打出电火花，把发动机气缸里的油气混合物给点着。这工作原理就像咱们用打火机点燃气灶似的，只不过精密度要高得多。

市面上常见的火花塞有好几种类型，比如标准型的、绝缘体凸出型的、多电极设计的，还有座式、极式和面跳火型的。不同类型的火花塞在放电效果和使用场景上会有差异，咱们昂科威用的这款铱金火花塞算是综合性能比较均衡的选择。

作为上汽通用别克的中流砥柱SUV车型，昂科威搭载的是1.5T涡轮增压发动机，能输出169匹马力，匹配7速双离合变速箱。动力参数方面，最大功率124千瓦，最大扭矩250牛·米，这个数据在同类车型里算是中等偏上的水平。（数据参考别克官方技术参数）