汽车电子风扇的原理是什么

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汽车散热风扇的工作全靠温度开关来管着。水箱里的水温一超过设定上限，温度开关立马通电让风扇转起来，等水温降回安全范围，它又会自动断电让风扇歇会儿。具体怎么运作的？咱往下看：

风扇的转速开关是关键角色。水箱上头装了个双档水温感应器（F18），这玩意儿专门盯着水温变化。水温一高，它就分两档把信号传给控制模块J293，J293接着就会切换不同电路，让风扇进入低速或高速模式。这里有个重点：开空调的时候，俩风扇必须都得转！不过要搞清楚，虽然都是散热，空调系统和电子风扇其实是两套班子——空调归J301管，风扇归J293管。J301只有在需要开空调时才会给J293发个"开工"指令，让两个风扇同时启动，平时它们各干各的互不干扰。