汽车防冻液少的很快是什么原因

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汽车防冻液少的很快的原因：

1、冷却系统缺陷：车辆冷却系统设计不合理，防冻液消耗过多，需要及时维修冷却系统。

2、防冻液渗漏：基本上肉眼就能看出来，会有非常明显的痕迹。找专业人士对渗漏部位进行修补，如果不能修补需要更换。

3、循环不畅：循环不畅消耗快，请专业人士修复。

4、防冻液一进缸就烧：轻油底部没水，但有些不好用。如果机油底部有水，发动机就会工作不稳定。如果烧水，比较严重的发动机排气管会排水。同时，排放白烟和正常燃烧白烟是有区别的，及时检查。

5、更换防冻液时，冷却系统内的空气没有排出：更换防冻液时，启动汽车，让发动机怠速运转两三分钟，让冷却系统内的空气排出。此时液位会降低，可以再次将防冻液补充到合适的位置。

6、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路管接件松动或密封不良：如果汽车的冷却系统管路管件有密封不良或者是松动的情况，确实容易造成防冻液渗漏，在渗漏以后就会使防冻液消耗过快，这种情况要及时的检查冷却系统，各个管路和管件，如果出现了问题，也要及时的修理或更换。

7、水箱盖密封垫老化：水箱盖在使用时间长了以后，密封垫也可能会出现老化的情况，如果是这种原因造成的车子防冻液消耗很快，要及时的更换水箱盖密封垫。

8、气缸垫损坏：气缸垫损坏或气缸盖与气缸体结合面平面度差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动，会使防冻液流入气缸，被烧掉或掉进油底壳，这种原因造成的要及时的更换新的气缸垫。

9、散热器损坏，上下水室密封不良，导致冷却液泄漏，及时更换散热器。

10、检查汽车水箱里的液体是否真的是防冻液。如果是劣质防冻液，蒸发太快。建议使用正规的防冻液。

11、防漏垫片、胶带等，不得第二次使用。维修工经常用拆下来的密封圈，需要更换新的防漏垫片等。这样不仅可以避免冷却液过度消耗的现象，还可以有效防止油管泄漏和变速箱漏油。

12、冬天长时间开车。如果冬天出现这种情况，而且经常长时间在户外开车，也有可能防冻液会少而快，需要注意开车时长。