烧机油是怎么解决

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汽车烧机油原因及解决方法：

1、气门油封。气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象；

解决方法：应及时更换气门油封，确保气门的密封性；

2、活塞间隙过大。当汽车的使用时间比较长的话，肯定是有积碳附在活塞环上，长期不清理的话，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机爆缸的现象；

解决方法：直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳，这算是预防烧机油的一种方式；

3、驾驶习惯。如果经常性的急加速和长时间的高速行驶（发动机高速运转），很容易就导致润滑油油膜的损坏，从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损，也是有一定概率出现烧机油；

解决方法：在日常驾驶中，应注意一下自己的驾车习惯，不要过于激烈；

4、使用燃油添加剂。如果机油油量过多的话（超过最高刻度线），多出的机油很容易就会进入燃烧室内产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标，严重的话还可能会出现烧机油的情况；

解决方法：抽取多余的机油，或者建议使用一个周期的燃油添加剂，目的也是清除发动机的积碳问题，而积碳跟烧机油有一些关系，间接的环节烧机油的问题。

汽车烧机油问题，还可以使用金属修复剂来解决，金属修复剂的原理就是用纳米级金属陶瓷把汽缸壁上磨损的地方填平，以及活塞环上的微小坑洞填平，提高气缸与活塞之间的密闭性，这样也是可以环节并且修复烧机油问题。