自动防眩目后视镜原理
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自动防眩目后视镜的工作方式其实挺有意思的。它里面装了两个专门感应光线的元件——光敏二极管,一个藏在镜子正面,另一个在背面。这两个小家伙就像岗哨似的,正面的负责盯着前方环境光,背面的则专门监测后方来车的光照强度。要是后头有车开远光灯直射过来,背面的传感器发现后面的光线比前面强,立马就会给控制系统发信号。
这时候藏在后视镜里的电子模块就开始干活了,它会往镜面夹层里的特殊材料通电。这个通电过程就像给玻璃戴墨镜似的,原本透明的镜面会逐渐变暗,能把刺眼的强光过滤掉七八成。等光线反射到驾驶员眼睛里时,就已经变得温和不刺眼了。更贴心的是,这个功能完全不用咱们操心,它能自己判断什么时候该启动,比如有些车挂倒挡时会自动解除防眩目,方便咱们观察后方情况。当然要是想手动开关,方向盘旁边一般都有实体按键可以操作。
日常开车的时候咱们只要注意一件事:别手欠把防眩目开关给关了就行。现在很多车都是默认开启这个功能的,咱们上车啥都不用管,系统自己就能把夜间开车的晃眼问题解决得明明白白。
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