高尔夫正时皮带多少公里更换

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汽车的正时皮带一般建议开个10万公里左右就得换（具体还得看车主的驾驶习惯）。这皮带要是拖着不换可真不是闹着玩的，万一在路上突然断了，轻则发动机严重受损，重则整个发动机直接报废，搞不好还会引发安全隐患。所以甭管皮带看起来有没有问题，只要到了使用年限或者公里数，该换就得赶紧换。

这玩意儿可是发动机配气系统的核心部件，通过和曲轴的精准配合来控制气门的开闭时机。简单来说它就相当于发动机的"中间枢纽"，上边连着缸盖的正时轮，下头接着曲轴的正时轮。这个系统里最关键的凸轮轴上带着凸轮，刚好顶着小摇臂工作。当皮带带着凸轮轴转起来，凸轮的凸起部分就会把摇臂顶起来干活。

具体怎么运作呢？当凸轮顶起进气门的摇臂时，汽油雾化后的混合气就能吸进气缸；等到排气门的摇臂被顶起，燃烧后的废气就能顺利排出。最妙的是当凸轮轴平面部分压住摇臂时，进排气门都会严严实实地关闭，这时候气缸里形成压缩，火花塞点火引燃混合气，发动机就靠这个爆燃过程产生动力。