摩托车减震漏油

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摩托车减震器漏油受减震器油封问题影响。出现这种情况后，应更换减震器油封。减震器漏油是正常的事情，一般不会影响什么。但是，时间长了，油的减少必然会对控制产生负面影响。同时，如果漏油的量比较大，油会滴在刹车盘上，相当危险。

减震器漏油的原因主要包括以下几个方面：

1、油封失效。油封的橡胶材料损坏或硬化后失去弹性，油封的锋利边缘磨损，变成弧形口，失去刮油能力，油封的弹簧脱落或弹性减弱，会使油封失效，造成漏油；

2、叉管损坏。叉管被撞后弯曲或不圆，叉管表面镀层因摩擦损伤局部脱落，会导致密封不严，出现漏油；

3、叉管加工质量低。有的叉管表面粗糙度不符合要求，无电精加工，甚至轻微车刀纹，导致匹配油封的急剧磨损和漏油；

4、如果油孔或叉管开口处的密封圈损坏或缺失，或者螺栓松动，也会造成漏油。前叉减震器有漏油现象时，必须拆卸检查，部分零件应适当更换或修理，以保证其密封性能。当油封没有损坏或硬化，并且有尖锐的刮油密封时，可以通过适当缩短其拉簧来提高油封能力。

检查叉管时，如果弯曲或与油封接触的部分不圆，可以放在压机上，用铜垫块垫好，压直压圆。

但是，一定不要用锤子来修剪。当叉管镀层脱落时，可用纱布擦干净，用酒精或丙酮擦干净，再涂上一层很薄的502胶液，只涂在去掉镀层的部分，使其光滑，与镀层一致。胶液干燥固化后，表面光滑，附着力很强。与油封配合使用，密封效果非常好。