昂科旗离地间隙

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别克昂科旗拥有180mm的最小离地间隙。作为上汽通用旗下的高端中大型SUV，这款车基于通用集团的中大型车平台研发。就拿2022款652T四驱尊贵型7座版来说：整车尺寸达到4981mm长、1953mm宽、1722mm高，轴距为2863mm，妥妥的大块头身材。动力方面用的是2.0T涡轮增压发动机，能爆发出237匹的最大马力，峰值扭矩达到350牛·米，传动系统匹配的是9速自动变速箱。（数据来源：有驾官网）

车身离地高度其实跟载重有很大关系，这个参数直接影响车辆的通过能力。不过实际行驶时，路面平整度、轮胎胎压、油箱剩余油量这些因素也都会让离地间隙产生变化。平时路上看到那些贴地飞驰的跑车，底盘是最低的；普通家用轿车会稍微高些但也不算突出；要说通过性还得看SUV，这类车型的离地间隙普遍最有优势。

离地间隙大确实能轻松应对坑洼路面，但也不是越高越好。要是底盘抬得过高，车辆高速行驶时就容易发飘，过弯时的侧倾也会更明显。所以工程师在设计时，其实是在通过性和稳定性之间找平衡点。像昂科旗这个180mm的数据，既保证了日常走烂路的能力，也不会牺牲太多驾驶稳定性。