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汽车空调散热不好怎么处理

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韩文山
【认证专家】韩文山

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车空散热不好可以先检查风扇是否有故障,如果有故障就更换。检查水箱是否堵塞,如果脏了就清洗。检查冷凝器是否有故障或脏污,如果有,更换并清洗。汽车空制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。铜管和高压橡胶管用于将部件连接成一个封闭的系统。当制冷系统工作时,制冷剂在这个封闭的系统中以不同的状态循环。

首先,热车后,检查冷却液储水箱顶部回水管的回水情况。如果回水不畅或堵塞,水温会过高。提醒:维修时不需要随便拆卸或更换零件。

检查冷凝器与水箱之间是否有过多灰尘,并用高压气体彻底清洗,确保水箱和冷凝器具有良好的散热性能。提醒:注意擦拭冷凝器和水箱之间的灰尘。

车热时,检查水箱上下管温差。如果温差过大,检查温控器的开度和水泵有无转速故障。提醒:水箱上下管温差不宜过大。

由于冷却液的添加和更换不规范,会提前堵塞发动机水道和水箱,水温偏高。冷却液应每两年更换一次,更换和添加时必须使用原装配件。提醒:发动机冷却系统加水后,或者加入的冷却液浓度超过60%时,水温基本会过高。

空调制系统高压端高压过高,空制冷剂或空调制冷润滑油加注过量,内部自调空调节压缩机的自调功能失灵,导致高压过高。还有空冷凝器堵塞,基本增加了发动机的负荷,消耗了冷却系统的散热性能,导致水温过高的故障。提醒:空制冷剂过少或过多基本都会降低制冷效果。

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