6缸气门间隙调整口诀

+问他

六缸发动机调气门间隙有个口诀顺序是1236710，发动机的工作顺序是1-5-3-6-2-4。具体操作的时候，当1缸活塞顶到上止点时，咱们能调1缸的进排气门，3缸和5缸的排气门，还有2缸和4缸的进气门。等把曲轴转完一圈（360度），6缸活塞到上止点时，这时候就能调6缸的进排气门，3缸5缸的进气门，再加上2缸和4缸的排气门。

检查和调节气门间隙主要有两种实用方法：

1. 逐缸调整法

按照发动机点火顺序，先找到哪个缸的活塞正在压缩冲程的上止点，然后直接调这个缸的进气门和排气门的间隙。调完一个缸，就转一下曲轴接着调下一个，挨个把所有缸都过一遍。

2. 两次搞定法

先把曲轴转到1缸活塞处于压缩上止点，这时候飞轮上的标记要和检查孔对齐。这时候能调的气门是第1、2、4、5、8、9这几个。接着把曲轴转一圈，让6缸活塞也到压缩上止点，这时候剩下的第3、6、7、10、11、12号气门就能调了。调的时候先拧紧调节螺丝，然后用塞尺插到气门杆顶端和摇臂中间，来回抽动尺子感觉有点阻力就到位了。