别克gl8离地间隙是多少

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别克GL8的空载状态下底盘离地高度为160毫米，而老款车型满载时底盘最低离地间隙为144毫米，新款则提升至147毫米。这里说的底盘高度其实就是满载时车辆底部与地面之间的最小垂直距离，这个数值直接影响着车辆的通过性能。

这款车的前轮用上了麦弗逊式独立悬架，后轮则搭配了扭力梁式非独立悬架。先说说前悬架：麦弗逊悬架算是现在前轮悬架的"标配"了，它的结构其实挺聪明的——主要由螺旋弹簧、减震器和A字形下摆臂三部分组成。这个设计妙在减震器不仅能吸收震动，还能防止弹簧乱晃，让弹簧只能做上下运动。工程师们通过调整减震器的伸缩量、阻尼强度，再搭配不同硬度的弹簧，就能调校出不同的驾驶感受。

后轮的扭力梁悬架也有自己的特点。先说优点吧：首先成本控制得不错，车子价格自然更亲民；其次承重能力确实给力，拉人载货都能保持车体稳定；再加上这套系统本身皮实耐造，就算真出了问题，维修起来也不费钱。不过缺点也挺明显：过沟过坎时颠簸感会比较直接，遇到连续烂路时乘客可能会觉得"硌得慌"。另外这种悬架不适合激烈驾驶，快速过弯时侧倾会比较大，极端情况下甚至可能影响车身稳定性。