汽缸盖汽缸垫的作用
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发动机缸盖和缸垫到底有啥用?简单来说就是两件事:扛压力、保密封。咱们一个一个说:
先说缸盖,这家伙可是发动机里的硬汉角色。平时要扛住两股狠劲:一是燃烧室爆炸时那股子气压,二是固定螺丝拧紧时的机械压力。再加上整天跟上千度的燃气打交道,热胀冷缩那是家常便饭。所以造这玩意儿必须得用硬货,要么是铸铁要么是铝合金,现在好多新款发动机还直接把凸轮轴支架和挺杆导轨都集成在缸盖里了,结构紧凑得很。
再说密封这事儿,缸盖和缸体之间难免有些小缝隙。这时候缸垫就派上大用场了,说白了它就是发动机的密封条。既要扛得住燃烧室的高温高压,还得经得起防冻液的长期浸泡。现在市面上主要有三种材质:金属石棉垫、金属复合垫和全金属垫。现在环保查得严,后两种不含石棉的垫子越来越吃香,既不会产生气囊又环保。
这里有个门道您得知道:好的缸盖得像个练家子,既要有硬骨头(强度高)又得会柔术(弹性好)。设计时得特别注意散热,特别是进排气门之间的区域,温度差太大容易开裂。缸垫也不是越硬越好,得能填平缸体和缸盖接触面的小坑小洼,发动机工作变形时还能跟着伸缩才靠谱。
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