车辆扭矩和转速的关系

+问他

说到发动机转速，其实就是曲轴一分钟能转多少圈，这和车速可是直接挂钩的。咱们打个比方，要是档位没变，油门踩得越狠转速就越高，车子自然跑得更快。不过这个转速经过变速箱和后桥齿轮这些传动系统之后，实际到车轮上可就打了折扣，发动机转数和车轮转数的比例，咱们行内都叫它总传动比。

要说车主们最摸不着头脑的参数，估计就是扭矩了。简单来说，这就是发动机曲轴能使多大劲儿。就像咱们用扳手拧螺丝，手上使的劲越大，螺丝受到的扭转力就越强。对应到车上，扭矩越大，车子的爆发力就越足——加速更带劲、拉货更有劲。所以你看扭矩的单位是牛米，可不就是"用多大力气拧多远距离"的意思嘛。

扭矩大小直接影响车辆的加速性能，这也是为什么大货车、公交车这些干重活的家伙，还有需要爬坡过坎的越野车，个个都是扭矩大户。这里有个反常识的现象：发动机转得越慢反而扭矩越大。原理在于转速低的时候，气缸里能进更多油气混合物，燃烧时产生的膨胀气体更多，推动活塞的力量自然更猛。所以千万别觉得转速越高扭矩就越大，这俩其实是跷跷板的关系。