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车辆扭矩和转速的关系

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冯元思
【认证专家】冯元思

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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在发动机上,转速是单位时间内曲轴所转的圈数,与车速有直接的联系。在档位不变情况下,发动机转速提高,汽车速度就相应提高。转速经变速器和主减速器等整个传动系统的减速增扭之后,最终体现在车轮上。因此发动机与车轮的转速之比就是整个传动系统的终传比。

扭矩在车主们印象中应该是最抽象的一个参数,是用来描述发动机曲轴转动的力度。比如∶就好像用扳手拧螺丝,如果对扳手用力越大,那螺丝受到的扭力也就越大,反之受到的扭力就越小。

这就意味着,扭力越大,给汽车提供的牵引力就越大,发动机扭力越大汽车加速越快,而且拖拽能力也越强。所以扭力是用来描述一个旋转轴的转动力矩的,从扭力的单位(牛米)也可以很容易理解出它的意义。扭距决定加速度,扭矩越大的车,力量也就越大。扭矩大的车大多数也就是我们经常看到的货车,公交车,越野车。

转速越低,喷油、进气时间越长,就是说积聚在汽缸内的燃料越多,燃烧后产物(气体)也就越多,汽缸内压力也就越大,自然扭矩也就大了。由此可见发动机扭矩和发动机转速成反比,并不是正比的。

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