国六a和国六b怎么区别

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国六A和国六B的区别：

1、排放要求不同：国六A是国五与国六的过渡阶段，而对于轻型车排放限值，国家此次分别制定国六A阶段和国六B阶段两个水平的要求，国六B是真正国六排放标准。与此同时，国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值相同的。而在原先的国五阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。

2、实施时间不同：国六A与B是国家实施国六规范的两个环节，这两个环节的具体实施时间是不同的，预计分别于2020年和2023年分阶段实施。

相关介绍：

广东省自2023年1月1日起，全省21个地级以上市全面供应国六B车用汽油，同时停止在省内销售低于六B标准的车用汽油。

根据广东省要求，省内成品油生产企业应于2022年8月31日前形成生产国六B车用汽油的能力，9月1日起生产国六B车用汽油，10月1日起向广东省内全面提供国六B车用汽油。省内成品油销售企业自2022年9月1日起逐步有序置换国六B车用汽油。这也就意味着，今年10月后，车主就能逐渐在加油站用上国六B汽油啦。

具体要求：

1、国六A排放规范：一氧化碳排放量不允许超过700mg\u002Fkm。非甲烷烃不允许超过68mg\u002Fkm。氮氧化物不允许超过60mg\u002Fkm。PM细颗粒物不可以超过4.5mg\u002Fkm。

2、国六B排放规范：一氧化碳汽油车排放量不允许超过500mg\u002Fkm。非甲烷烃不允许超过35mg\u002Fkm。氮氧化物不允许超过35mg\u002Fkm。PM细颗粒物不可以超过3mg\u002Fkm。从数据上看，国六B在一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物、PM细颗粒物等方面，排放数值大幅度降低，更为严格，被誉为史上最严格的排放规范。

3、国六A阶段的排放标准：国六A阶段的排放标准基本与国五相同，仅仅是取了国五排放要求中最严值。例如：国五要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g\u002Fkm，柴油车则不能超过0.5g\u002Fkm，而在国六A中两种车型的一氧化碳排放量均不能超过0.5g\u002Fkm。但国六A指出一氧化碳的排放要比国五下降30%。

4、国六B排放标准：国六B要比国六A的一氧化碳排放下降20%，与此同时碳氢化合物、氮氧化物相对于国五排放下降50%，颗粒物下降30%。整体看来，除了一氧化碳和颗粒物数量（PN）没有变化之外，国六B其他气体的排放标准比国六A严了几乎一倍，相比国五则更显得不留情面。最明显的则是柴油车氮氧化物排放标准的变化：国五的标准为180mg\u002Fkm，国六B则是35mg\u002Fkm，甚至不到前者的20%。除此之外，国六额外增加了N2O的排放限值。