柴油机下排气多大正常

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柴油机下排气压力超过20属于正常现象。咱们常说的下排气（也就是曲轴箱窜气）算是柴油机常见毛病里排得上号的，造成曲轴箱气压过高的原因五花八门。拿发动机活塞来说，要是活塞环或者缸套磨损得厉害，活塞和缸套之间就关不严实了。这时候柴油机在压缩和爆发冲程中，高压气体就会顺着磨损的缝隙往曲轴箱里钻，窜气量一多，曲轴箱压力自然就上去了。

这里有几个装排气管的实用诀窍：首先尽量选粗一号的管子，别用直愣愣的90度直角弯头，整个管路上最多不能超过四个弯头。弯头太多会把排气给憋住，发动机劲儿都使不出来。接排气弯头的时候，记得在出口和排气管中间加装波纹管缓冲。不过千万记住，波纹管是拿来减震的，可别图省事当普通弯头使，更不能用它来调整管道错位。最后给在船舱外边的排气管出口戴个"防雨帽"，这样下雨天雨水就不会顺着管道倒灌进机器里了。