哪个脚踩离合哪个脚踩刹车

+问他

咱们开车时候，左脚专门负责离合踏板，右脚管着刹车和油门。这里有几个实用知识点得记牢：首先说刹车，这玩意儿可不只是停车时才用。每次踩刹车其实都是在烧钱——车子往前冲的劲儿被转化成热量散掉了，而这些能量原本都是烧油换来的。所以老司机都知道，不到必要时刻尽量少踩刹车，特别是堵车时提前预判路况，用油门控制车速可比频繁点刹车聪明多了。

再说离合器的黄金操作法则"快-慢-合"。起步那会儿踩离合要干脆利落，就像踩碎核桃壳那样一步到位。抬脚的时候可得分三步走：刚开始快速抬起，等感觉到车身微微颤动（这就是半联动了），立马把动作放轻柔，最后像抚平纸张褶皱那样慢慢完全松开。这时候右脚得同步跟上，油门要像挤牙膏似的均匀给油，千万别在离合没完全放开时就猛踩油门，否则车子要么突突抖要么直接窜出去。

为啥非得右脚管两个踏板？其实道理很简单。咱们普通人右脚本来就比左脚灵活，除非你是左撇子（不过左撇子司机确实少见）。遇到紧急情况，右脚从油门换刹车比左右脚分开操作更快更稳，而且长时间开车还能避免左脚疲劳导致误操作。