l挡和s档有什么区别
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L挡和S挡到底怎么用?老司机带你摸透这两个档位的门道。先说核心区别:L挡是低速挡,相当于手动模式锁挡;S挡是运动挡,属于智能延迟升挡。咱们分开细说。
挂L挡的时候,变速箱直接锁在低档位,这时候车速全靠油门控制,发动机就像自带刹车功能。跑长下坡特别实用,不用死踩刹车把刹车片磨得冒烟。要是用D挡下陡坡,刹车片分分钟能煎鸡蛋不说,搞不好刹车还会失灵,轮毂都能给你磨薄两毫米。
再说说S挡,这可是给车子打鸡血的档位。挂上之后变速箱会故意推迟升挡,让发动机保持高转速状态。这时候踩油门就跟打通任督二脉似的,动力随叫随到。不过平时在市区可别瞎用,这就好比让举重运动员去送快递,力气是够大,但油钱烧得你肉疼。最适合在清理积碳、爬陡坡或者要秒超车的时候用。
重点说说爬坡技巧:要是遇到小缓坡,挂L挡完全够用,就跟普通爬楼梯差不多。但要是碰上那种望不到头的陡坡,赶紧切到S挡。这时候变速箱会爆发出最大扭矩,车辆就像个充满干劲的小伙子,浑身是劲往上冲。不过记住用完了要及时切回D挡,不然油耗表跳得比心跳还快。
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