标致的底盘好在哪里

+问他

标致底盘的优势到底体现在哪儿？咱们分两点来说清楚。先说平顺性，根据实测数据来看，这车在中低速状态下的表现确实靠谱。当时速跑到60公里的时候，前排震动指数7.46h，后排才4.19h；就算提速到80公里，前排还是稳稳保持7.46h，后排反而降到3.74h。有意思的是，哪怕车速破百，前排的舒适度也没明显打折，虽然这时候后座震动稍微明显了点，但整体表现依然能打。

再说说坐车时的舒服劲儿，这得归功于它家的双级阻尼黑科技。遇到细碎小颠簸，减震调得软乎，能把那些滋啦滋啦的震动吃得干干净净。要是碰上大坑大坎，悬挂立马变硬气，撑得住车身不晃悠。这套底盘技术可是PSA集团最新研发的，既保留了法系车祖传的舒适基因，又让方向盘指哪打哪的精准劲儿更上一层楼。厂家还专门针对中国路况做了三年精细调校，现在开起来既稳当又舒服，完全摸准了咱们国内车主的喜好。