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半联动起步离合和刹车怎么配合

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杨墨
【认证专家】杨墨

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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半联动起步即是踩住刹车,缓抬离合器,当车辆发生轻微震动有移动的迹象,这时可以抬起刹车,并配合油门起步。离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。

离合器工作状态有三种:

1、全联动状态。

即驾驶技术动作为不踩下离合器的状态 。该状态出现在车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同。

2、不联动状态。

即驾驶技术动作为完全踩下离合器的状态。该状态出现在车辆起步时,司机踩下离合器,离合器踏板的运动拉动压盘向后靠,也就是压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触,也就不存在相对摩擦。

3、半联动状态。

即驾驶技术动作为部分踩下离合器的状态。半联动就是离合器介于离与合之间,传动系统介于联与不联之间的状态,它可以提供一种柔性的动力,在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等会经常使用。

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