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新能源汽车报废政策

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沈鸿禧
【认证专家】沈鸿禧

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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目前国内并没有针对新能源汽车出台相应的报废政策,而由于新能源汽车也属于机动车,所以也就适用于现行的《机动车强制报废标准规定》,可以理解为新能源汽车的报废标准与传统燃油车一样。

新能源汽车按照车型以及应用领域的不同,车辆报废的标准也会有不同。

非营运性质的新能源私家车:行驶里程达到60万公里后强制报废,同时当车龄超过15年以后,每年必须进行一次年审,如果年审不通过也会强制报废。

营运性质的新能源汽车:像新能源轿车、SUV、MPV等车型,如果用于跑出租车或者网约车,那么当车辆使用年限达到8年后,就会强制报废。

大型新能源客运汽车:车辆使用年限达到10年后强制报废。

微型新能源载货汽车:车辆使用年限达到12年后强制报废。

重、中、轻型新能源载货汽车:车辆使用年限达到15年后强制报废。

营运性质的新能源汽车是8年强制报废,如今国内的新能源汽车还是以非营运性质的家用车为主,其使用年限可以达到60万公里。

目前国内家用车的年均行驶里程大约为1.3万公里,理论上想要开到60万公里也需要4到6年以上的时间,也就是说新能源汽车在三电系统等核心部件都正常的情况下,开个10年8年也完全没问题。

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