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奥迪烧机油有哪些原因

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何文宣
【认证专家】何文宣

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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奥迪烧机油的原因:

1、国内国际标准不同:当车辆来到国内生产时为了配合国人的驾驶习惯而进行了改装,在此过程中肯定会出现因国内国际标准不同而烧机油的问题。

2、积碳的产生:在燃烧室内很容产生积碳,活塞的凹槽处也有大量的积碳累积。当活塞环黏在了一起时,就会出现密封卡死的状态,从而也大大降低了油封的能力使其堵住油孔,让机油无法正常的进行循环导致机油的损耗增加。建议车主定期清理积碳。

3、间隙过大:这也是在生产设计的过程中出现的状况,奥迪汽车的活塞壁很薄,在工作的过程中很容易使其机油进入燃烧室内部。然后烧机油的主要原因也就发生,有了机油、有了燃烧方式就不得不让机油减少。建议车主去4S店找专业人士检修。

4、老化原因:气门油封腐蚀老化、前后曲轴油封老化也是导致烧机油发生的主要原因,通过长时间的运转使其机油也进入了燃烧室内部。漏油的发生使其烧机油更加增加,只有通过定期的检查更换来解决。

5、使用粘度不合适的机油:奥迪车属于高端的德系车,最好使用全合成机油。机油粘度最好不要使用低于30的机油,最低要求也是使用5W40型号机油,粘度太小也会造成烧机油的现象。建议车主选用合格的机油。

6、冷却散热系统不好,建议车主去4S店找专业人士检修冷却散热系统。

7、曲轴箱通风系统堵塞,建议车主定期清理曲轴箱通风系统。

8、其他原因:涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤、机油中存在高比例的燃油、机油滤清器堵塞、空气滤清器堵塞、废气阀堵塞损坏、活塞环错装、机油添注过量、节气门脏污都会产生烧机油。建议车主定期检查车辆。

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