气动避震缺点是什么

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气动避震虽然用起来酷炫，但耐用性和稳定性确实是个短板。咱们具体说说它的短板和使用要点：先说缺点：这套系统主要包含橡胶气囊、储气罐、气压泵和电子控制模块，说白了就是靠充气放气来调节车身高度。最大的好处就是能一键升降车身，等红绿灯时降个底盘耍帅，跑高速时调低车身确实方便。不过它的软肋也很明显——遇到烂路容易掉链子。气囊结构本身扛不住频繁颠簸，储气罐还占小半个后备箱空间，整体寿命比传统弹簧避震要打个七折。

重点提醒：跑高速时用气动避震完全没问题。高速路面平整，这时候把车身调低两三指，车子就像吸在路面上似的，过弯稳当还不飘。而且底盘降低后风阻变小，百公里能省小半升油。不过记得避开施工路段那些突然出现的坑洼，突然的冲击对气囊可不太友好。