轮胎一边磨损严重,一边正常怎么回事

+问他

1、四轮定位不准。可以检查一下车轮定位值，检查是否偏差太多，若偏差太多要重新进行四轮定位。

2、轮胎层级问题。要检查所购买的轮胎是否是相同型号，轮胎型号不同会使磨损加快，要及时更换。

3、轮胎气压高。轮胎气压过高会出现磨冠现象，轮胎两侧的花纹较高，轮胎冠面中间部位会加速磨损，所以需要将轮胎气压调节到合适范围内。

4、轮胎气压低。轮胎气压过低，会使轮胎冠面与地面接触不足，导致轮胎冠面外侧磨损加快，所以要适当提高轮胎气压。

5、左右轮胎气压不均。如果左右轮胎气压差别较大，会使气压较小的轮胎单面磨损，要对轮胎气压进行检测并调整。

6、轮胎平衡性差。若轮胎平衡性较差时，会使轮胎个别部位受力大，磨损加快，并且会出现转向抖动和操纵性能不佳的情况，所以需要调整轮胎的动平衡。

7、相关部件磨损。若车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重，轮胎也会出现磨损，要及时更换磨损部件。

8、轮轴不平行。若前后轮相应的轮轴不平行，会导致一侧车轮出现异常磨损，所以在做四轮定位的时候，要注意平行轮轴。

9、悬挂系统失常。若个别车轮的悬挂系统失常，会造成轮胎的磨损，要及时检查汽车悬挂系统。

平时建议车主要定期对轮胎进行检查以及保养，驾驶车辆的时候尽量选择相对平坦的路面。