发动机干烧后怎麽补救

+问他

发动机干烧一般分为两种情况：要么是机油不够，要么是冷却液不足。咱们先说说这两种情况该怎么处理。首先要是机油见底了还强行开，发动机内部零件肯定会出现磨损，这种情况基本没得修，只能把损坏的零件挨个换新。第二种情况是冷却液不足导致的干烧，这时候得赶紧让发动机散热降温，等温度彻底下来后，记得把机油也一起换掉，避免残留高温油泥。

说到干烧的危害，那可不是闹着玩的。要是冷却液不够还硬开，发动机会变成个大火炉，分分钟引发拉缸事故。更严重的话，活塞可能被烧变形，轴瓦也会被高温烧熔。所以一旦发现冷却液报警，千万别长时间轰油门，更别拉高转速逞能。

至于机油不足的情况，后果可能更惨烈。除了常见的拉缸问题，还会让轴瓦抱死或者烧蚀。这时候发动机内部就像用砂纸在打磨零件，各种金属部件都会出现过度磨损。最要命的是，如果在这种情况下还敢猛踩油门，发动机会直接报废给你看，连抢救的机会都没有。