车过减速带时吱吱响

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车过减速带时吱吱响的原因：

1、平衡杆吊杆球头老化，导致汽车过减速带时吱吱响的声音；

解决办法：更换新的平衡杆吊杆球头，避免车辆过减速带时吱吱响情况发生；

2、方向机横拉杆球头间隙过大，导致汽车过减速带时吱吱响的声音；

解决办法：检查方向机横拉杆球头间隙是否过大；

3、底盘上的缓冲部件损坏，导致汽车过减速带时吱吱响的声音；

解决办法：更换新的底盘上的缓冲部件，并定期检查车辆情况，如有损坏及时维修；

4、减震器出现漏油，当减震器出现漏油时减震筒内部无法得到有效润滑，因此在工作时会产生较大的摩擦异响声；

解决办法：可以选择更换减震器油封，并定期清洗油路；

5、减震器顶座平面轴承老化或缺油，平面轴承位于机舱内，打开机盖按压车身听听异响是不是从减震器顶座发出，若是的话大概率是平面轴承出现老化；

解决办法：减震器老化的比较严重必要时还能对减震器整体进行更换；

6、减震器弹簧出现变形或断裂，导致汽车过减速带时吱吱响的声音；

解决办法：出现这种情况时只能对减震器弹簧进行整体更换；

7、汽车底盘零件松动或老化，导致汽车过减速带时吱吱响的声音；

解决方法：建议到专业的维修工厂或者4S店，修复汽车底盘松动零件，如零件有老化，需要及时更换；

8、活塞与气缸壁间隙过大，导致车辆过减速带时吱吱响；

解决方法：更换活塞或者汽缸垫，避免损害发动机；

9、活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧，导致车辆过减速带时吱吱响；

解决方法：调整活塞总成或者连杆轴承总成松紧，并定期保养车辆；

10、挺杆与其导向孔间隙过大，导致车辆过减速带时吱吱响；

解决方法：建议更换挺杆，或到维修店进行检修；

车过减速带的注意事项：

减速带也叫减速垄，是安装在公路上用于降低机动车、非机动车行驶速度的交通专用安全设置。

在过减速带前降低车速，双轮垂直缓慢通过即可，此方法可以使左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半分担，受力均匀可以减小对汽车的伤害。