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车子怠速40分钟有多少积碳

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李嘉致
【认证专家】李嘉致

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车子怠速40分钟有一层积碳。当火花塞周围的混合气被电弧光点燃后,火焰迅速向周围蔓延,同时燃烧区内压力快速升高,位于最外侧还没有被点燃的混合气被挤压到燃烧室表面形成油膜。随着活塞下降燃烧室开始扩大,油膜表面的燃油重新释放到混合气中被燃烧。

一些缝隙和粗糙面残留的燃油会慢慢增厚,内层的燃油因缺氧碳化后形成积碳。可以再看一下前面积碳较重的零件部位,多数是位于火焰很难达到的凹面和缝隙处。

长时间怠速会导致积碳,怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生,同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。

以下是积碳的2点注意事项:

1、发动机拆洗是清理积碳最有效的方法,发动机拆洗可以拆开一些积碳严重的发动机零部件,定向彻底的清洗积碳,不过整个过程费时费力还费财。

2、发动机没损坏却要拆解,使用清洁剂等方式完全彻底的清除零部件上的积碳,容易二次伤害发动机,特别是发动机密封性容易受到伤害,导致发动机渗油,同时价格也是最贵的,所以这种方式不推荐。

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