柴油机下排气大解决办法

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柴油车排气管冒烟严重通常有这几种常见原因：

第一种情况是活塞环或缸套磨损严重。当这两个部件磨损过度时，活塞和缸套之间就会出现缝隙。发动机在压缩和做功时，高压气体就会顺着这些缝隙窜到曲轴箱里，导致箱内气压飙升。这时候你会看到呼吸器下面呼呼冒废气，车子没劲儿，排气管还可能冒蓝烟。遇到这种情况最直接的办法就是换套新的活塞环。

第二种常见问题是活塞环开口对齐。就算活塞环本身没磨损，但如果所有环的开口都整整齐齐对着同一个方向，同样会导致高压气体泄漏到曲轴箱。这时候不仅废气量大增，机油消耗也会变快，排气管照样会吐蓝烟。这种情况得找专业维修师傅拆开发动机，把各个活塞环的开口位置重新错开安装。

第三种毛病是活塞环卡死或断裂。不管是环被积碳卡死、出现裂纹，还是失去弹性，都会让气缸密封失效。燃烧室的高温高压气体直接蹿入曲轴箱，这时候发动机会出现明显的动力下降，排气管持续冒蓝烟，严重时还能听见气缸里"哐当哐当"的异响。这种情况没啥说的，必须及时更换整套活塞环才能彻底解决。