1.5tsuv动力爬山够用吗

+问他

1.5T发动机遇上大陡坡确实费劲。要是碰到连续45度的"魔鬼坡"，甭管是奔驰宝马还是国产合资的小排量车型，动力都得喘不上气。关于排量选择这事儿咱们得明白：1、日常家用和山路通勤根本不是一码事。要是经常跑山路爬陡坡，老老实实选2.0T或更大排量准没错。但要说平常市区代步，别说1.5T的SUV，就算1.3T的小车也完全hold得住。说白了不是1.5T不行，关键得看你要爬的是小区地库还是盘山公路。

2、同样是1.5排量配CVT变速箱，带T和不带T差别可大了。带T的相当于给发动机装了"涡轮充电宝"，动力能提升三四成；自然吸气发动机就像老实人干活，虽然平顺但爆发力差点意思。这两个机子放一块儿，爬坡时谁更给力高下立见。

手动挡爬坡诀窍就三句话：别贪快、降挡位、看坡长。短坡可以借着惯性冲上去，要是遇到长坡道，提前降挡稳住转速才是王道。千万别挂着高挡位硬撑，等车速掉下来再换挡可就来不及了。记住，低挡位高转速虽然费点油，但关键时刻动力随叫随到。