货车干燥罐多久换一次

+问他

每台卡车的使用情况不同，加上干燥罐品牌质量参差不齐，这东西的更换周期还真没法一刀切。按老司机们的经验，大多是一年换一次，不少人习惯赶在天冷前换新。当然要是舍得花钱用大牌子的好货，撑个两三年也不是没可能，关键得看实际使用状况。说到刹车不灵光，这里头门道可多了，而干燥罐绝对是容易被忽视的狠角色。它的本职就是给气路系统当"空气净化器"，专门对付压缩空气中的水汽，保护储气罐和各种阀门泵体不生锈腐蚀。所以说这玩意要是罢工了，刹车性能立马打折扣。

要是图便宜买了劣质货，或是懒得按时更换导致除湿效果变差，那简直就是在刹车安全上玩火。平常得多留个心眼，最简单的检查法子就是放气时观察罐子底部——要是摸起来潮乎乎或者渗油，说明里头的干燥剂已经不行了，根本吸不住水分了。这时候气路里的湿气会越积越多，早晚凝成水珠，必须马上换新。

挑新罐子的时候可得擦亮眼，重点看两个地方：一是出气孔要又密又细，二是整体结构得扎实。这种高品质的干燥罐虽然贵点，但能省去日后修车换件的冤枉钱，关键时刻可是保命的东西。